Samoloty Tupolew
Tupolew to największy rosyjski koncern lotniczy, znany w Rosji jako Biuro Kontrukcyjne Tupolewa.
Założyciel, Andriej Nikołajewicz Tupolew stawiał swoje pierwsze kroki w lotnictwie u boku Nikołaja Żukowskiego, pioniera rosyjskiego lotnictwa. Pod koniec 1918 r. założyli wspólnie Centralny Instytut Aerohydrodynamiczny (CAGI), następnie Doświadczalne Biuro Konstrukcyjne (OKB). Pierwszym samolotem, który znalazł się w seryjnej produkcji był przełomowy dla rosyjskiego lotnictwa był bombowiec ANT-4. Za swoje osiągnięcia w 1933 roku został odznaczony Orderem Lenina. Pod jego kierownictwem w biurze zaprojektowano ponad 100 modeli samolotów, głównie bombowych i pasażerskich. Po jego śmierci głównym kierownikiem biura został jego syn.
Łącznie, przez 80 lat działalności Biura Konstrukcyjnego Tupolewa zaprojektowano ponad trzysta modeli samolotów, z których do seryjnej produkcji wcielono czterdzieści.
Najchętniej kupowanym samolotem Tupolewa był Tu-154, używany jako samolot pasażerski linii lotniczych Azji i Europy Wschodniej od 1973 roku, mieszczący od 114 do 180 miejsc na pokładzie w zależności od wersji (sprzedano 1015 egzemplarzy). Do dnia dzisiejszego samolot służy na liniach lotniczych Azerbejdżanu, Chin, Kazachstanu, Mongolii, Korei Północnej, Rosji, Turkmenistanu, Uzbekistanu i Ukrainy. Polskie Linie Lotnicze LOT wycofały samolot z użytku w roku 1993. Model Tu-154M był używany przez władze Rzeczypospolitej Polskiej jako samolot rządowy – 10. kwietnia 2010 roku podchodzący do lądowania Tu-154M rozbił się na lotnisku Smoleńsk-Północ. Zginęło 96 osób, z Prezydentem Lechem Kaczyńskim na czele.
TU-154 jest też niechlubnym rekordzistą, jeśli chodzi o ilość wypadków. Od początku produkcji odnotowano 68 awarii i katastrof, w których łącznie zginęło przeszło trzy tysiące osób.
MO
Newsletter
Patronat Ruslink.pl
„Śladem Okudżawy” to najnowsza płyta w wykonaniu Evgena Malinovskiego, trzecia w cyklu „Syberyjski bard zaprasza” więcej...Czy wiesz, że ...
Galina Ułanowa
Chodząc po Moskwie
Informacje praktyczne